martes, 9 de agosto de 2011

VISITA AL ASTILLERO EISA EN ILHA DO GOVERNADOR, RJ DURANTE EL DESARROLLO DE NAVALSHORE 2011 (3 al 5 de agosto)












Una delegación de hombres de negocios y de expositores del Brasil y del exterior que asistían a Navalshore 2011 – la exposición y conferencia de la industria naval y costa afuera de Brasil - visitó el viernes 5 de agosto pasado las instalaciones del ASTILLERO EISA, en Ilha do Governador, en Rio de Janeiro.
La compañía es un icono del renacimiento de la industria de la construcción naval en el Brasil y tiene actualmente ocho barcos bajo construcción, generando dos mil quinientos 2.500 trabajos directos. Los empresarios y los expositores recorrieron las instalaciones de EISA, especialmente el muelle /embarcadero donde una nave se estaba construyendo para llevar mineral bauxita.
La nave tendrá doscientos ochenta 280 metros de largo y cuarenta 40 metros de ancho, con capacidad de enviar ochenta mil 80.000 toneladas de carga. “El viaje del astillero fue una iniciativa de la empresa organizadora del evento, UBM de Brasil, para demostrar en el sitio cómo se produce el emerger de la industria naval brasileña actual.
Los ejecutivos comprobaron de cerca y en forma directa como es la rutina permanente del trabajo (non – stop) en uno de los astilleros principales en el país, que tiene entregas programadas hasta 2015”, dijo Barbara Nogueira, gerente de Navalshore que integraba la delegación que visitaba el astillero.
Entre los visitantes se encontraban María Elena Pugliese y Daniel Estigarribia de Santa Elena Integraciones de Argentina.
Por Daniel Estigarribia.

viernes, 5 de agosto de 2011

FINA Y SINAVAL PROLONGAN SU ACUERDO HASTA EL 2014




EN EL STAND NACIONAL DE LA FEDERACION DE LA INDUSTRIA NAVAL ARGENTINA DE NAVALSHORE 2011 SE FIRMO IMPORTANTE DOCUMENTO.




En el stand nacional argentino de NAVALSHORE 2011, el presidente del Sindicato Nacional da Indústria de Construção e Reparação Naval (Sinaval) de Brasil, Ariovaldo Santana Rocha conjuntamente con el presidente de la Federación de la Industria Naval Argentina Dr. Pablo Noel, procedieron a la firma de la extensión del acuerdo preexistente entre ambas instituciones, hasta el 2014, durante la 1era. jornada de este significativo evento de la industria naval.

Este hecho mantiene abiertas las posibilidades de desarrollo de entendimiento bilateral entre sus integrantes, lo que favorece en primer lugar proyectos dentro de los sectores privados de ambas instituciones.

Fueron acompanados en la firma por el presidente de Astilleros Río Santiago Lelio Gonzalez Eliçabe, Dr Horacio Martinez y Miguel Angel Alvarez.

Tambien se recibió la visita del presidente de Traspetrol Sergio Machado, lo que ratifica el interés mutuo para el acercamiento entre entidades y para el desarrollo de nuevos emprendimientos para la construcción naval.

Por Daniel Estigarribia

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EN NAVALSHORE SE DISCUTEN NUEVAS POSIBILIDADES PARA LA CONSTRUCCION DE LA INDUSTRIA NAVAL BRASILERA


How to boost participation of companies increasing domestic production to standards of international competitiveness? This is the question that intertwined the discussions on the second day of Navalshore 2011 – Exhibition and Conference of Shipbuilding and Offshore Industry, which ends on this Friday, the 6th, at Centro de Exposições Sul América, in Rio de Janeiro, Brazil.

The coordinator of Marine Technology at Transpetro, the engineer Ana Paula dos Santos Costa, said during the lecture “Overcoming the challenges of re-building ships in Brazil”, within the programming of Navalshore Conference, that the current rate of domestic volume of equipment and resources used in the Brazilian shipbuilding industry reaches 40% (figure that does not include manpower). “It's a positive result, but it could be better. Transpetro has been asking the shipyards to prioritize local resources”, she said.

However, Ana Paula pointed out that Brazil has advanced considerably: “The resumption of our shipbuilding industry was back in 2000, now we already reached the mark of 40% of market share. Japan took 100 years to reach 100% and China, which has yet an important history in the industry, has 53%. “The Transpetro engineer believes the national production chain will grow even more when there is a greater decrease in costs and stability on exchange rate.

Transpetro’s optimism goes along with Abimaq’s (Brazilian Association of Machinery and Equipment Industry). César Prata, President of the Shipping Equipment Chamber at the institution, believes the sea support vessels will be the major market for Brazilian ship equipment industry: “After the new business plan announced by Petrobras, we may consider the construction of 500 ships like this in the coming years”.

DANIEL ESTIGARRIBIA EN NAVALSHORE 2011.

SANTA ELENA INTEGRACIONES DE DANIEL ESTIGARRIBIA Y ASOCIADOS

EN EL SEGUNDO DIA DE NAVALSHORE 2011



¿Cómo ampliar la participación de las compañías para que aumenten la producción nacional cumpliendo las normas de competitividad internacional?



Esa fue la cuestión que entrelazó los debates el segundo día de Navalshore 2011 - Exposición y Conferencia de la construcción naval y la industria en el mar, que termina este viernes, 6 de agosto, en el Centro de Exposições Sul América, en Rio de Janeiro, Brasil.



La coordinadora de tecnología marina en Transpetro, ingeniera Ana Paula Dos Santos Costa, dijo durante la conferencia “estamos superando los retos de reconstruir barcos en Brasil”, en el marco de la programación de la conferencia de Navalshore.



El actual volumen doméstico de equipamiento y de recursos empleó en los logros brasileños de construcción naval un 40% (cifra que no incluye la mano de obra). El resultado fue positivo pero pudo ser mejor. Transpetro había pedido para las obras nuevas, dar prioridad a los recursos locales”, dijo.



Sin embargo, Ana Paula precisó que Brasil avanzó considerablemente: “La reanudación de nuestra construcción naval estaba de vuelta en el 2000, ahora ya alcanzamos la marca del 40% por parte de mercado. Japón ha tardado 100 años para alcanzar un 100% y China, que tiene con todo una historia importante en la industria, tiene un 53%. La ingeniera de Transpetro cree que la cadena nacional de producción se elevará más cuando haya una mayor disminución de los costes y de la estabilidad sobre el tipo de cambio. El optimismo de Transpetro acompaña el de Abimaq (asociación brasileña de la industria de máquinas y de equipamiento).



César Prata, Presidente de la Cámara de equipamiento de flota de la institución, cree que los buques de apoyo off shore serán el mercado principal para la industria brasileña en cuanto a equipamiento de barcos: “Después del nuevo plan de acción anunciado por Petrobras, podemos considerar la construcción de unos 500 barcos como estos en los próximos años”.






Como ha sucedido en el primer día de la exposición, el intercambio entre las compañías brasileñas e internacionales de la industria de construcción naval fue intenso. Durante la ruesda de negocios, que reunió a leaders brasileños y británicos, SSA (Shipbuilders & Shiprepaires Association) y Sinaval (The National Union of Shipbuilding and Offshore Industry - la unión nacional de la construcción naval y de la industria costa afuera) acordaron detalles para un acuerdo de colaboración en intercambios de tecnología y de conocimientos. Además, muchos otros negocios surgieron durante la reunión. “La demostración es asombrosa porque atrajo verdaderas oportunidades de negocio para las compañías”, dijo Ash Sinha, director de SSA. Adrian Smiles, de Stone Marine, cree que los nuevos contratos pronto serán firmados: “durante la reunión hicimos muchos y buenos contactos que pueden resultar ser grandes contrapartes."

jueves, 4 de agosto de 2011

PRIMER DIA EN NAVALSHORE 2011 ENMARCADO POR IMPORTANTES ANUNCIOS PARA EL DESARROLLO DE LA INDUSTRIA NAVAL


Incentivos fiscais do Governo do Estado do Rio, um novo Promef da Transpetro e a aproximação com o mercado internacional explicam o balanço do positivo desta quarta-feira

Novos negócios, anúncio de incentivos governamentais e a confirmação de perspectivas positivas para os próximos anos da indústria naval. Assim foi o primeiro dia da Navalshore 2011 – Feira e Conferência da Indústria Naval e Offshore, que segue até a próxima sexta-feira, dia 05, no Centro de Exposições SulAmérica, no Rio de Janeiro-RJ. Em sua oitava edição, o evento promovido pela UBM Brazil reúne 350 empresas de 15 países e espera receber mais de 14 mil visitantes.

Na cerimônia de abertura, que reuniu por volta de 200 pessoas, o secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços do Rio de Janeiro, Júlio Bueno, anunciou um pacote de benefícios que visa tornar o Estado um pólo da indústria de navipeças no País. A estratégia envolve a criação, por parte da agência de fomento Investe Rio, de linhas de financiamento para o terceiro e quarto elo da cadeia produtiva na ordem de R$ 3 bilhões, além de redução de tarifas.

O presidente da Transpetro, Sérgio Machado, também aproveitou a Navalshore 2011 para trazer boas notícias ao segmento. Ele revelou que até o final do ano deve ser lançada a terceira edição do Promef, que englobará a licitação de aproximadamente 20 navios de médio e grande porte nos modelos VLCC, Suezmax e de produtos. “Queremos ter uma logística do tamanho da nossa demanda. Hoje o País tem a quinta maior carteira de navios do mundo. Queremos ser a quarta”, afirmou.

Machado prevê que até 2020 a indústria naval brasileira esteja produzindo cerca de 60 navios por ano, reflexo das expectativas do crescimento da produção de petróleo e derivados, que será de aproximadamente seis milhões de barris por dia.

Negócios – O primeiro dia da Navalshore 2011 consolidou também as relações comerciais entre a indústria naval brasileira e internacional. “O Brasil apresenta hoje oportunidades de negócios como nunca antes e tem atraído muitos investimentos externos na área de construção naval. Eu espero que esse crescimento continue”, ressaltou Michael Duck, vice-presidente executivo da UBM para a Ásia, durante a abertura do evento.

O Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) e Federação da Indústria Naval Argentina (Fina) renovaram, durante a feira, um acordo de parceria que busca a integração produtiva do Mercosul e a superação de obstáculos para o crescimento das relações comerciais na região tais como a implantação de uma tarifa comum. “Este intercâmbio com a indústria brasileira é fundamental para nós, porque conhecemos o potencial e as perspectivas do que vai acontecer aqui”, afirmou Sebastián Aguilar, chefe de Relações Públicas da ARS (Astillero Rio Santiago).

Empresas - As empresas européias do segmento também estão com os interesses voltados para o Brasil. Durante a Navalshore 2011, a Injetec, especializada em motores de grande porte como o de navios, assinou o contrato para assumir as representações internacionais exclusivas da WS Controles (Alemanha), Nicol & Andrew (Reino Unido) e Mar in Control (Holanda). “O Brasil tem muitas atividades e oportunidades no setor marítimo, mas para ter sucesso é preciso estar aqui efetivamente. É o que estamos fazendo agora aqui na Navalshore, firmando este acordo com a Injetec”, destaca o CEO da “Mar in Control”, Ole Henaes.

Agnaldo Leitão, diretor da Injetec, justifica o porquê de escolher a Navalshore como local para a assinatura de novos contratos: “Participei de sete das oito edições do evento, que para mim é como se fosse uma reunião de Natal. Ao invés de fazer uma festa com os amigos no final do ano eu os encontro aqui todos reunidos. Mais do que negócios é uma forma de mostrar que o segmento está forte e com marcas consolidadas”.

Conteúdo – O primeiro dia da Navalshore 2011 também contou com as palestras e debates da Conferência Internacional que acontece simultaneamente ao evento. Com o tema “Soluções integradas Caixa para a Indústria Naval e setor de Petróleo e Gás”, a superintendente regional do setor de Petróleo e Gás da Caixa Econômica Federal (CEF), Eugênia Regina de Melo, destacou os resultados positivos da atuação da instituição como agente operador do Fundo da Marinha Mercante, fato anunciado durante a edição da feira de 2010. “Temos dez projetos em andamento que somam R$ 5 bilhões em investimentos. O primeiro será assinado ainda em agosto no valor de R$ 390 milhões”, disse.

Eugênia ressaltou que a estratégia é de consolidar a CEF como o banco da indústria naval no País: “Para que isso se concretize é preciso levar soluções para o segmento. Eventos como a Navalshore nos permitem ficar próximos das empresas para apresentar produtos que ajudem a estimular o setor no Brasil”. As outras palestras e debates abordaram temas como o panorama do pré-sal, a indústria naval nacional, o uso do gás natural liquefeito e o projeto brasileiro do “Vale Brasil”.

Segundo Dia – Nesta quinta-feira, segundo dia de evento, destaque para a Rodada de Negócios entre 200 empresas brasileiras e âncoras do Reino Unido e, dentro da grade de Conferência, à palestra da engenheira naval da Transpetro, Ana Paula dos Santos Costa, que abordará os desafios da construção naval no País, entre diversos outros temas relevantes.

lunes, 1 de agosto de 2011

Navalshore discutira investimentos na industria naval e offshore





8VA. NAVALSHORE 3 - 5 agosto

Indústria naval e Offshore
Seg, 01 de Agosto de 2011 00:00
A oitava edição da Navalshore - Feira e Conferência da Indústria Naval e Offshore tem início na quarta-feira 3 de agosto, no Centro de Convenções Sulamérica, no Rio de Janeiro. Serão cerca de 350 empresas nacionais e internacionais, entre expositores e parceiros, distribuídos por uma área 55% maior que a de 2010. A exposição reunirá empresas do Brasil, Alemanha, Argentina, Canadá, China, Coreia do Sul, Eslovênia, Espanha, Estados Unidos, Finlândia, Holanda, Inglaterra, Itália, Japão, Noruega, Polônia, Suécia e Turquia.A conferência que ocorre paralelamente à feira terá como tema "Ações e investimentos na indústria naval e offshore para atender à crescente demanda por bens e serviços". Cada um dos três dias terá um painel principal e seções de palestras. No dia 3, quarta-feira, o Ministério das Minas e Energias, o Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval), a Associação Brasileira das Empresas de Construção e Reparação Naval e Offshore (Abenav), e a Caixa Econômica Federal participam do painel "Políticas estruturantes e investimentos privados". No segundo dia (4), a Câmara de Equipamentos Navais da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq) e a Transpetro integram o painel "Ações coordenadas para o pleno desenvolvimento da indústria de navipeças". Ainda neste dia, o painel "Gargalos existentes e caminhos para a instalação de fabricantes estrangeiros no país" contará com a participação do Giek - Garanti-Instituttet for Exsportkreditt e do escritório Vieira, Rezende, Barbosa e Guerreiro.O terceiro e último dia (5) terá o painel "Regionalização da indústria e dos polos navais no Brasil", com a participação da Secretaria do Desenvolvimento do Espírito Santo (Sedes), Suape - Complexo Industrial e Portuário, Agência Gaúcha de Desenvolvimento e Promoção do Investimento (AGDI) e da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços do Estado do Rio de Janeiro.As seções de palestras terão como temas "O pré-sal e os desafios da logística de exploração e produção" (Petrobras), "O projeto brasileiro do 'Vale Brasil', o maior navio mineraleiro do mundo (Vale e Projemar), "Uso de gás natural liquefeito como combustível em embarcações offshore - uma realidade" (DNV), "Implantação da Unidade de Construção Naval da OSX" (OSX), e "Influência das últimas catástrofes mundiais no seguro de construção de navios" (Grupo Liberty Brasil).

miércoles, 27 de julio de 2011

Empresa nacional do setor naval fecha representação exclusiva de companhias da Alemanha e Holanda



¡SANTA ELENA INTEGRACIONES de Daniel Estigarribia y asociados, estará en NAVALSHORE!






A assinatura do contrato acontece no próximo dia 03 de agosto, no Rio de Janeiro, durante a Navalshore 2011.

A Injtec assinará o contrato para assumir duas novas representações internacionais exclusivas, no próximo dia 03 de agosto, às 15 horas, no Rio de Janeiro, durante a participação da empresa na Navalshore 2011 – Feira e Conferência da Indústria Naval e Offshore, que acontece de 03 a 05 agosto, na capital fluminense.

Uma delas é com a WS Controles, empresa alemã com faturamento de cerca de 3 a 4 milhões de dólares por ano especialista no controle de velocidade de motores e turbinas, estacionários, ferroviários, marítimos ou veiculares. A outra é a companhia holandesa, “Mar in Control”, dedicada ao processo de desenvolvimento de equipamentos e instrumentos navais.

“A Injtec torna-se assim representante exclusiva no Brasil de usinas térmicas e marítimas em geral”, afirma o diretor da Injtec, Agnaldo Leitão. Ele explica que a empresa é especializada em injeção mecânica e reparos navais, atuando em serviços de injeção a diesel para bombas individuais, e também para serviços de injeção em bombas multi-cilíndricas em linha ou rotativas e também bombas eletrônicas.

Outro diferencial que a Injtec já tem vem de outra representação sua, a “Nicol & Andrew”, do Reino Unido, empresa pioneira em usinagens diversas “in situ” (executadas no local de instalação), para equipamentos de qualquer atividade. Para Leitão, “as novas parcerias aumentam o portfólio de serviços da Injtec, que passa a ser bem mais amplo. Ofereceremos, por exemplo, a injeção a diesel e usinagem de eixos no local de instalação, conhecido no setor como In Situ Machine ”, conclui.

Os contratos serão assinados no primeiro dia da Navalshore 2011. O diretor da Injtec acredita que ainda é cedo para mensurar valores, mas afirma que “a nossa missão é prospectar negócios no mercado naval e offshore e no setor de usinas térmicas. Planejamos expandir nossa atuação principalmente no norte do País”, informa o diretor. Ele aponta a região Norte do País, pois lá estão localizados os maiores centros termoelétricos e marítimos e afirma que a Amazônia e o Pará, juntos, por exemplo, têm mais equipamentos marítimos e offshore que a marinha mercante brasileira.

Os diretores da Injtec Agnaldo Leitão e Hélio Lorega da Costa e executivos estarão juntos às suas representadas, a “Mar in Control” e da “WS Controles” disponíveis no estande, para atender às solicitações da imprensa durante todos os dias de realização da Navalshore 2011

Serviço - A Navalshore 2011 – Feira e Conferência da Indústria Naval e Offshore acontece de 3 a 5 de agosto, das 14h às 21h, no Centro de Convenções Sul América, no Rio de Janeiro (RJ). O evento, organizado pela UBM Brazil, tem o patrocínio da Aveva e apoio da Associação Brasileira das Empresas de Construção Naval e Offshore – Abenav e da Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo – ABEAM. Mais informações, acesse http://www.navalshore.com.br/.

martes, 26 de julio de 2011

Sobre a NAVALSHORE 2011



A oitava edição da Navalshore - Feira e Conferência da Indústria Naval e Offshore, a maior da América Latina, que será realizada entre os dias 3 e 5 de agosto próximo, no Rio de Janeiro (RJ), acontecerá em um momento extremamente favorável para o País. Afinal, o Brasil nunca atraiu tantos investimentos internacionais nos mais variados setores da economia, em especial, os voltados à indústria naval e à exploração de petróleo e gás. A estabilidade política e econômica alcançadas, a abertura do mercado e também o plano estratégico da Petrobras para o pré-sal tornaram o Brasil a bola da vez.

Para atender à crescente demanda do mercado e cumprir seu papel de evento gerador de negócios e troca de expertise entre empresários e profissionais de cerca de 40 diferentes países que estarão em 2011 na Navalshore, a feira terá uma área de exposição 55% maior, somando mais de 11 mil metros quadrados à exposição, que terá diversos pavilhões internacionais.

Assim como na edição de 2010, este ano a Navalshore contará com mais de 350 empresas expositoras nacionais e internacionais, consagrando a feira como estratégica para a cadeia de produtos e serviços da indústria naval e offshore do Brasil. Presença confirmada de empresas da Argentina, Japão, China, Espanha, Suécia, Coréia do Sul, EUA, Itália, Noruega, Canadá e Holanda.

A Navalshore 2011 acontece de 3 a 5 de agosto, das 14h às 21h, no Centro de Convenções Sul América, no Rio de Janeiro (RJ). O evento, organizado pela UBM Brazil, tem o patrocínio da Aveva e apoio da Associação Brasileira das Empresas de Construção Naval e Offshore - Abenav e da Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo - ABEAM. Mais informações, acesse http://www.navalshore.com.br/.

SANTA ELENA INTEGRACIONES de Daniel Estigarribia y asociados se prepara para participar en este evento para lo cual ya se encuentra acreditado como medio de prensa.


Evento Paralelo - Conferência

Atenta também às necessidades do País pela profissionalização do setor, que precisa não só infraestrutura, mas especialmente de técnicos e engenheiros qualificados para atuar na indústria naval e no pré-sal, a UBM levará para a Feira um Programa de Conferência exclusivo com a presença de especialistas para troca de experiências e difusão das melhores práticas.


Confira a programação preliminar:


Dia 3

Painel “Políticas estruturantes e investimentos privados”

14h - Ministério de Minas e Energia

14h30 - Abenav (Associação Brasileira das Empresas de Construção Naval e Offshore)

15h - Transpetro

15h30 - Debates

16h - Coffee break

Sessão de palestras

16h20 - Logística da Petrobras para transporte de longas distâncias no pré-sal
Petrobras (a confirmar)

17h - Debates

17h20 - Uso de gás natural liquefeito como combustível em embarcações offshore - uma realidade
Palestrante: Engenheiro Sérgio Garcia - DNV

18h Debates


Dia 4

Painel “Gargalos existentes e caminhos para a instalação de fabricantes estrangeiros no Brasil”

14h - Vieira, Rezende, Barbosa e Guerreiro Adv.

14h30 - Alewijnse do Brasil

15h - GIEK - Instituttet for Eksportkreditt (a confirmar)

15h30 - Debates

16h - Coffee break

Painel “Ações coordenadas para o pleno desenvolvimento da indústria de navipeças”

16h20 - Abimaq

16h50 - Petrobras

17h20 - Debates

Sessão de palestras

17h50 - O projeto brasileiro do Vale Brasil, o maior navio mineraleiro do mundo

18h30 - Debates


Dia 5

Painel “Regionalização da indústria e dos polos navais no Brasil”
14h - Governo do Rio Grande do Sul

14h30 – Governo de Pernambuco

15 - Governo do Espírito Santo
15h30 - Governo da Bahia

16h - Governo do Rio de Janeiro

16h30 - Coffee break

16h50 - Debates

17h20 - Instalação do estaleiro OSX no Brasil - projeto e foco do negócio

18h - Debates
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Atendimento à Imprensa
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Assessora de Imprensa - NAVALSHORE 2011
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