ABIN CELEBRÓ EL DIA DE LA INDUSTRIA NAVAL EN LA FRAGATA SARMIENTO - PUERTO MADERO

“En los últimos diez años se fabricaron solo 10 remolcadores en la Argentina, esa es la realidad a revertir”

(14/09/2016)

Por Ariel Armero La Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN)  celebró el día de la Industria Naval como tradicionalmente lo hace con un brindis a bordo de la fragata Sarmiento. En el estrado se ubicaron el Ing. Raúl Podetti, de la Federación de la Industria Naval Argentina, Prefecto General Rodolfo Eduardo Zurmuhle, Secretario de la Prefectura Naval Argentina, Contralmirante Francisco Medrano, Director de Material de la Armada Argentina, Jorge Metz, Subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Lic. Miguel Ángel Sánchez, Presidente de la ABIN y Coordinador de la Mesa de Concertación de la Industria Naval Argentina y Mario Gualtieri, Presidente de la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (foto). En su discurso de apertura Sánchez agradeció la participación de los presentes a pesar de la inclemencia climática del día en la fragata y recordó que: “Es la primera vez que Cayo Ayala (recientemente fallecido), alma mater del SAON y de la FEMPINRA, falta a la cita pero estoy seguro que desde donde esté estará trabajando por la industria naval, como lo hizo durante toda su vida”. Más adelante dijo que “si bien todos los gobiernos que han conducido los destinos de nuestra Patria en los últimos años tienen una materia pendiente con la industria naval, no son los únicos responsables. También nosotros, la dirigencia del sector, debemos hacernos cargo de nuestras respectivas responsabilidades. Hoy es el Día de la Industria Naval nacional en el Año del Bicentenario de la Independencia de la República Argentina y a 100 años de que el Almirante Storni presentara sus conferencias sobre los Intereses Marítimos Argentinos. Esto conforma un vínculo básico: independencia, intereses marítimos e industria naval. No hemos venido aquí a victimizar a nuestra industria naval, sino a conmemorarla tal como conmemoramos el Día de la Industria Argentina recientemente. Esto implica recordar, evocar, reivindicar a la ingeniería naval argentina con orgullo; a los 400 estudiantes que se forman en nuestras universidades; a los más de 500 matriculados que registra el Consejo Profesional de Ingeniería Naval; a los miles de obreros navales que aún trabajan en talleres y astilleros privados y públicos; a los sindicatos que representan a sus trabajadores con compromiso y lealtad; a los empresarios, a los astilleros, talleres y proveedores navales que día a día generan empleo, servicios y producción. Como ven aún tenemos con qué, aún tenemos con quienes. Todo esto es lo que respaldamos y contra todo esto van las importaciones indiscriminadas que sean. El país no es sólo aquello que conduce un presidente sino también todo aquello que hacemos y que dejamos de hacer nosotros mismos”, concluyó. Intervención del Subsecretario de Puertos A continuación, el Subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación Jorge Metz hizo uso de la palabra y expresó su compromiso con el sector de la industria naval: “Soy de La Plata, conozco el Astillero Río Santiago, no tienen que explicarme a mí el efecto multiplicador de la industria naval porque lo viví en carne propia”. Dio también datos concretos sobre la participación de la industria naval argentina en la flota local, explicó que de 31 barcos que actualmente hay en el registro 1010, solo uno fue construido en Argentina y otro fue reconstruido en Tandanor. En otro párrafo de su alocución afirmó que conocía la calidad y eficiencia de los astilleros locales y remarcó que los remolcadores construidos aquí no solo tienen las mismas prestaciones de los adquiridos afuera sino que se han hecho casi con los mismos costos, sacando los impuestos, que implica comprarlos en el exterior. En el caso de los remolcadores dijo que de una flota de 66 barcos, solo 21 fueron construidos aquí y que “en los últimos diez años se fabricaron solo 10 remolcadores en la Argentina, uno por año, esa es la realidad a revertir”. Finalmente reivindicó su pertenencia al gobierno nacional del Presidente Mauricio Macri y aseguró que el Presidente en persona está poniendo mucha atención a toda la problemática del sector logístico, por lo que llamo a no perder esta oportunidad de realizar el cambio que se necesita en la Argentina. En particular convocó nuevamente al dialogo al sector de la industria naval para buscar las soluciones mediante el consenso y el trabajo conjunto. Foto inferior: Jorge Metz, Miguel Ángel Sánchez y Mario Gualtieri.

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Los jóvenes ingenieron portuarios de PIANC se reúnen en Rosario, provincia de Santa Fe.

 

¿QUÉ ES PIANC?

PIANC es una organización técnica y científica, apolítica y no lucrativa, mundial, conformada por representantes de gobiernos nacionales, corporaciones y miembros individuales.

El objetivo de PIANC es promover la navegación interior y marítima, fomentando el desarrollo en el planeamiento, el diseño, la construcción, la mejora, el mantenimiento y la operación de canales y de puertos interiores y marítimos y de las áreas costeras, tanto en países industrializados como en naciones en vías de desarrollo.

PIANC fue fundado en 1885 y es la asociación internacional más antigua referida a aspectos técnicos de la navegación. Ha hecho - y continúa haciendo - una contribución vital al desarrollo técnico en este campo.

PIANC tiene miembros en 65 países, incluyendo unos 450 miembros corporativos (compañías privadas, agencias marítimas, laboratorios, Cámaras de Comercio, etc...) y cerca de 2000 miembros individuales.

Un total de 21 países han conformado Secciones Nacionales, reconocidas actualmente, las cuales facilitan la interacción entre las Oficinas Centrales de PIANC y los distintos miembros de la asociación.

La Asociación Argentina de Ingenieros Portuarios (AADIP) ha sido designada representante de PIANC en Argentina. A partir de esto, se conformó la Sección Nacional Argentina de PIANC.

 

CACEL SE PREPARA PARA CELEBRAR SU 20º SALÓN NÁUTICO DEL CALENDARIO INTERNACIONAL

CACEL SE PREPARA PARA CELEBRAR SU 20º SALÓN NÁUTICO INTERNACIONAL EN EL PARQUE NÁUTICO SAN FERNANDO. 

Por Daniel Estigarribia

Una vez más se va a realizar el tradicional encuentro del calentario internacional de la 

especialidad que organiza la Cámara Argentina de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL). 

A tal fin abrirá sus puertas el viernes 25 de septiembre próximo y permanecerá abierto hasta 

el cierre del 4 de octubre siguiente.

Es considerado el evento náutico argentino e internacional más importante para los amantes

 de esta actividad y para sus familias, para la industria y el comercio que se organiza 

anualmente en el Predio Ferial del Parque Náutico San Fernando, donde se pueden apreciar 

productos y servicios de nuestra industria naval liviana, con embarcaciones en seco, en las 

marinas circundantes y las novedades del sector.




Cacel creada en 1969 es miembro pleno de ICOMIA, (International Council of Marine Industry 

Associations), miembro fundador del Consejo Latinoamericano de la Industria Náutica (CLINA) 

y miembro de la Unión Industrial Argentina (UIA) y cuenta con ciento cincuenta (150) socios, 

representando a la totalidad del ámbito industrial, comercial y de servicios del sector, desde

la fabricación de materias primas, la construcción de embarcaciones y sus partes hasta su
servicio, guarda y mantenimiento. Actualmente CACEL está presidida por Miguel Mooney, 

reconocido broker del sector.

En el 20o Salón Náutico a lo largo de diez (10) días y hasta el domingo 4 de octubre, más de 

80 expositores exhibirán una variedad de productos como semirígidos, lanchas, cruceros, 

veleros, motos de agua, motores, kayacs, equipos electrónicos, insumos y ayudas para la 

navegación, servicios conexos y todas las novedades en un área de exhibición de más de ocho 

mil (8000) metros cuadrados al aire libre, tres mil (3000) metros cuadrados para stands bajo 

techo y trescientos cincuenta (350) metros lineales de marinas para embarcaciones a flote.

En el 20º Salón Náutico Argentino 2015 habitualmente los visitantes se interiorizan sobre 

costos y alternativas de embarcaciones para acceder a la náutica náutica, tanto deportiva 

como competición o bien para el relax, en medio de un ámbito natural como el Delta y en 

proximidades de la desembocadura del río Luján como protagonista. Allí desde el año 

2005, se encuentra como sede del Salón Náutico, el Centro de Exposiciones del Parque Náutico 

San Fernando ubicado en 

Escalada y Almirante Martín.

Asimismo, el 20º Salón Náutico Argentino reiterará una muestra de la alta calidad reconocida en todo el mundo y en los 

mercados más exigentes, con la presencia de los desarrollos de nuestra industria nacional.

Para el INGRESO se ha dispuesto un valor de la entrada de cien pesos ($100.- niños menores de 

12 no pagan)y los jubilados tendrán acceso gratuito los días miércoles. 2x1 para residentes 

de San Fernando con presentación de documento de identidad que acredite domicilio. 

También será ingreso gratuito para estudiante de carreras afines (arq/ing naval) con 

presentación de libreta universitaria, para estudiantes de Universidad de San Andrés – sede 

de San Fernando - con 

presentación de libreta universitaria y para 

grupos de chicos de colegios presentando 

nómina y coordinando previamente.

Los HORARIOS para las visitas están previstos 

de Lunes a Viernes de 15 a 21 hs. y los Sábados

y Domingos de 13 a 21 hs. 

El estacionamiento tiene capacidad limitada y 

la estadía es de cien pesos ($100.-). Dada la 

extensión del Predio de Exposiciones  cuatro 

(4) hectáreas para Estacionamiento gratis, 

contará con un servicio de combis que 

recorrerán regularmente los 500 metros que lo 

separan del Salón Náutico 2015. También cuenta 

con una Carpa Restaurant con preparación de 

platos simples (tartas, hamburguesas, ciabattas

, etc..). Mas´información en www.cacel.com.ar

Por Daniel Estigarribia

Se anuncia el V EINAVAL que organiza la ABIN desde su primera edición.

Se  aproxima el V Encuentro Internacional de la Industria Naval – V EINAVAL – en Buenos Aires.                    Por Daniel Estigarribia.

Una vez más la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) que preside el licenciado Miguel Angel Sanchez, está organizando el Encuentro Internacional de la Industria Naval, en su V Edición. En esta oportunidad se realizará simultáneamente con el XXV Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior entre los días 14 y el 16 de octubre de 2015, en el Sheraton Hotel Buenos Aires y se espera la confirmación del tercer evento a realizar en conjunto con la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de Estados Americanos (OEA).

ABIN creada en 2004 e impulsora desde sus inicios de la Mesa Nacional de Concertación de la Industria Naval  y por ende, perseverante sostenedora de una Ley Nacional para la Industria Naval y la Marina Mercante, ha trabajado incesantemente para concretarla y que actualmente se encuentra hoy en estado de proyecto de ley (3349-D-15) como “Régimen de Promoción de la Marina Mercante Nacional y la Industria Naval”, conocida como “Proyecto Harispe”, por ser el diputado nacional Gastón Harispe (FpV) su más visible sostenedor, junto a otros diputados de su sector en el Congreso Nacional. 

Al finalizar el Acto realizado en  el Congreso Nacional para celebrar el Día de la Industria Naval, dialogamos con el Lic. Miguel Angel Sánchez también Coordinador de la Mesa de Concertación Nacional de la Industria Naval respecto de la próxima edición internacional del V EINAVAL 2015, al cual ya están invitados países latinoamericanos. 

Respecto de la reunión en un solo lugar para tres (3) eventos simultáneos dijo Sanchez : “Es una forma de integrar tres (3) sectores como el año pasado, en un mismo espacio, en el que estarán presentes actores y representantes de todas las áreas orientados hacia su participación en los foros de debate”. 

Y agregó: “Atendiendo a la inserción de los temas que nos incumben en la problemática nacional, hemos invitado a los candidatos a presidente de la Nación surgidos de las P.A.S.O. para que también se acerquen y expresen que propone cada uno desde su visión sobre lo naval, puertos, vías navegables, industria naval, marina mercante, etc. que son los temas que se vienen hoy en la Argentina y en la región”. 

“También estamos invitando a los integrantes de la Mesa de Concertación, a entidades sindicales, a empresas, a proveedores, etc. ya que habrá una Exposición afín en paralelo, conferencias, ruedas de negocios. También tuvimos un espacio para quienes vuelcan expresiones artísticas a quienes consideramos también una rama dela industria naval, como los modelistas navales, como los periodistas especializados en aspectos portuarios, industria naval, marina mercante gracias a Dios” afirmó Sanchez. 

 

Finalmente el presidente de ABIN acotó: “Del mismo modo hay artistas (plásticos / pintores marinistas, modelistas navales a los que ya conocemos, etc.) que despliegan todo su arte con motivos vinculados a nuestra actividad. Les vamos a dar un espacio a ellos porque es importante darnos a conocer a través del arte, mostrando la amplitud y los alcances que tienen nuestros astilleros, nuestras industria naval y marina mercante. Sin forzarlos esperamos que nos acompañen, ya que la industria naval y la marina mercante no son solo “fierros” también son parte del arte, de nuestra sociedad y de nuestra cultura”.

Por Daniel Estigarribia    

Se realizó el Seminario Abierto "Puertos Flexibles" que organizó la AADIP

AADIP anunció la realización del Seminario Abierto “Puertos Flexibles” – Por Daniel Estigarribia

La Asociación Argentina de Ingenieros Portuarios (AADIP) organizó la presentación del enfoque más innovador en proyectos de puertos, a través de un Seminario que fue dictado por dos distinguidos especialistas de la Universidad Tecnológica de Delft (Holanda).

El Seminario incluyó los siguientes temas: 1.- Desarrollos recientes en el diseño de filtros granulares dictado por el Profesor Ing. Henk Jan Verhagen Profesor Asociado de Ingeniería Hidráulica y que dicta clases sobre Protección de Costas y Lechos y Diseño de Rompeolas de la mencionada Universidad. También participa habitualmente en proyectos de investigación relacionados con protección de costas.

El tema 2 fue: Planeamiento Portuario adaptable, dictado por el Profesor Ing. Tiedo Vellinga, Asociado de Puertos y Medioambiente, Departamento de Ingeniería Hidráulica - TU Delft y Director de Medio Ambiente, Seguridad y Planeamiento de Espacios del Puerto de Rotterdam. Además es responsable de estudios medioambientales, condiciones y permisos para la realización del Proyecto de Maasvlakte 2 en el Puerto de Rotterdam y Miembro del Comite de Mediombiente de PIANC  

El evento se realizó en la Facultad de Ingeniería de la U.B.A. - Av. Paseo Colón 850 – Planta Baja – “Salón de Actos / Salón de Reuniones del Consejo Directivo”, con traducción simultánea y asistencia libre y gratuita.

Para informes y consultas al respecto de este evento dirigirse al e-mail info@aadip.org.ar  y informes@graduadosportuaria.com.ar, o bien al Servicio de Difusión Selectiva de Información de la Asociación Argentina de Ingenieros Portuarios, teléfono 4320-6900 – Int.: 266 y 319

APORTE DEL ASTILLERO RIO SANTIAGO A LA FORMACION DE RECURSOS HUMANOS

ASTILLERO RIO SANTIAGO INFORMA

CICLO LECTIVO 2016: DESDE EL 3 DE AGOSTO SE ENCUENTRA ABIERTA LA

INSCRIPCION AL SECUNDARIO DEL ASTILLERO RIO SANTIAGO

La Dirección de la Escuela Técnica Privada de Fábrica Astillero Río Santiago (ETARS), comunica a los alumnos que se encuentran cursando el sexto año de la escuela primaria y que hayan nacido en los años 2003 o 2004, que desde el día 3 de agosto y hasta el 06 de noviembre próximo,  se mantendrá abierta la inscripción al Primer Año de la Escuela Secundaria,

correspondiente al Ciclo Lectivo 2016.-

 

Los interesados deberán dirigirse al Astillero Río Santiago, sito en Don Bosco e Hipólito Irigoyen, Ensenada. Para mayor información, los interesados, podrán comunicarse a los teléfonos 521-7700 interno 7509, de lunes a viernes de 7.30 Hs a 15.00 Hs.-

Los aspirantes inscriptos, deberán rendir un examen de ingreso en el mes de noviembre del presente año, que les permitirá cursar y egresar con el titulo de “Técnico Electromecánico” o elegir por la nueva especialidad de “Técnico en Construcción Naval”, implementada por resolución de la DIPREGEP Nº 5232.

Cabe recordar que los alumnos ingresados, gozarán de los siguientes beneficios: beca para gasto de transporte; indumentaria para práctica de taller; cobertura médica primaria; póliza de seguro; desayuno y refrigerio gratuito.

 

Dto de RRPP y Prensa

Astillero Río Santiago

Ministerio de la Producción, Ciencia y Tecnología

Provincia de Buenos Aires